2009年11月28日(土)-29日(日) 埼玉(大宮)-宮城(野蒜)-山形(山寺)-新潟(新潟-弥彦-糸魚川)-長野(姨捨) 土日きっぷを使ってもんたと旅した思い出の地へ

またまた土日きっぷを使って旅をした

最初の写真はこれ 200系同士 前回も似たような写真撮ってたから同じ時間かもね

200系 貴重だよなぁ

E2系

E4系

夜明けのカツサンド

このとき最初に訪問した場所は とても懐かしい場所だった

15歳の夏 友達と二人で夜行列車で旅した場所

大きな荷物を持って

ラジカセも持っていった

あのときの海

当時2泊お世話になった宿は様変わりいていたけど

あの夏の日の海は沢山の人がいて大いに賑わっていた

この石段に沢山の人が座っていた

懐かしいあの時間 戻れるものなら戻ってみたい

感傷に浸った後 松島海岸に行ったようだ

その後仙山線で山寺へ

山登りきつかったなぁ

ひたすら登る

もう少しだ
 

眺めは最高

お天気が良かったら言うことなかったけど
 

山寺の駅を見下ろす

このホテル泊まってみたい

その後 一度大宮に戻ってきたのだろう

E1系

初代MAX

2階席へのエントランス

ドアの向こうにはE4系MAXが

E1系とE4系が並ぶ

夜 新潟に到着した

583系

夜行急行列車 きたぐに

新潟から大阪行き
 

この電車のおかげで

夜の新潟駅は少しだけ賑わう

夜の新潟駅は少しだけ賑わう

臨時寝台特急列車つるぎの運行があった

新潟は始発駅

行き先はわからない

乗客は楽しそうだった

夜中なのにたくさん人が来ていた 写真撮影のマナーが良かったのには感心した

翌日

この頃新潟駅の顔はMAXだった

駅にMAXがいる光景が日常だった

200系とE4系のコラボ

新幹線で一つ目の駅燕三条に行く

在来線の弥彦線に乗り換える

115系

近くの公園で紅葉を撮る

洒落た駅舎

115系がよく似合っている

その後北陸本線に乗ったのだろう

糸魚川 475系

糸魚川駅の顔でもある古い気動車

北越急行所属の683系2000番台SRE

JRの683系WG

この気動車いいですねぇ

大糸線を走る古い気動車

この気動車に乗って信濃大町まで行く

昔当たり前のように付いていた灰皿は撤去されている
 

大糸線内の田園風景

車内の冷房装置は扇風機のみ

車窓と車内を楽しんだ

南小谷到着 接続している特急あずさに乗り換え松本まで行く

南小谷発の特急あずさは当時は一日2本だけ

ここでは乗客はあまりいなかった

その後姨捨に行ってバルブ撮影をするが雨で露出がわからず写真は良いのが撮れなかった

で 長野から新幹線で帰宅したと思われる

おわり